B&M MegaShifter มีครบทั้งรูปแบบ ฟังก์ชัน และสไตล์คลาสสิก ทั้งหมดนี้รวมกันเพื่อให้คุณมีชิฟเตอร์ที่มีคุณภาพซึ่งเป็นหนึ่งในชิฟเตอร์อัตโนมัติที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตลอดกาล ก่อนอื่นเรามาพูดคุยกันก่อน ฟังก์ชันวงล้อเชิงบวกของ MegaShifters จะไม่ยอมให้คุณเปลี่ยนเกียร์เกินและพลาดเกียร์ในช่วงเวลาสำคัญนั้น พร้อมด้วยคุณสมบัติการล็อคถอยหลังที่ตรงตามกฎความปลอดภัยของ NHRA/IHRA สำหรับการแข่งขันสุดโหดในสนามแข่งในช่วงสุดสัปดาห์ รูปลักษณ์และสัมผัสของคันเกียร์แบบด้ามจับตัว T และรองเท้าสไตล์หีบเพลง แสดงให้เห็นมรดกทางการแข่งรถของ MegaShifter อย่างแท้จริง คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ คอนโซลสีดำที่คุณสามารถตกแต่งให้พอดีกับพื้นรถได้พอดี สายเกียร์ 5 ฟุต ตัวยึดสายเคเบิล คันเกียร์ แผ่นด้านบนชุบโครเมียมพร้อมไฟแสดงเกียร์ และทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งที่บ้านอย่างง่ายดาย ด้ามจับรูปตัว T ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมปุ่ม 12 โวลต์มีจำหน่ายแยกต่างหากสำหรับการสั่งงานทรานส์เบรก ไนตรัสออกไซด์ หรืออุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับผู้ชื่นชอบสมรรถนะระดับฮาร์ดคอร์ คันเกียร์นี้มาพร้อมกับชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อใช้กับเกียร์อัตโนมัติสามและสี่สปีด เช่น รุ่นเกียร์ Chrysler Torqueflite A727, A904, A500 และ A518 รุ่นปี 1966 และหลังจากนั้น ระบบเกียร์ฟอร์ด C4, C6 GM รุ่น TH 200, TH250, TH350, TH400, 2004R, 700R4, 4L60, 4L60E - 4L85E ไม่มีการส่งสัญญาณสวิตช์ PRNDL สำหรับระบบเกียร์ Ford AOD คุณจะต้องมีชุดติดตั้ง #40496, AODE และ 4R70W ต้องใช้ชุดติดตั้ง #40504, E40D และ 4R100 ต้องใช้ชุดติดตั้ง #40505 และ GM 4L60E - 4L85E เกียร์พร้อมสวิตช์ PRNDL ต้องใช้ตัวยึดสายเคเบิล #70499 ขนาดโดยรวม - 13 ลิตร x 6.6 วัตต์ x 12.6 สูง

คุณลักษณะ

เข้ากันได้กับรูปแบบการเลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลัง

สำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวาโดยเฉพาะ!

คอนโซลสามารถ ได้รับการตัดแต่งเพื่อให้พอดีเป็นพิเศษ

การทำงานของวงล้อช่วยให้มั่นใจถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงบวก

ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย NHRA/IHRA

สไตล์และมรดกการแข่งขันแบบคลาสสิก

มากกว่า 65 ปีแห่งคุณภาพ B&M