ชุดท่อไอเสียสยามโครเมียม 2:1 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1-3/4"" พอดีใต้คาร์บูเรเตอร์บนเฟรมแข็งหรือเฟรมสวิงอาร์ม

< /span>ส่วนหัวแบบชิ้นเดียวจะต้องให้ผู้ติดตั้งเห็นช่องพิเศษใกล้กับบริเวณส่วนหัวของแคลมป์

*ข้อควรระวัง: ผลิตภัณฑ์ท่อไอเสียเหล่านี้ไม่ถูกกฎหมายสำหรับการขายหรือใช้ในแคลิฟอร์เนียกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ มีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้น

*หมายเหตุ: ท่อเป็นแบบเชื่อมชิ้นเดียว ไม่รวมส่วนหัวและแคลมป์ท่อ ส่วนต่อขยายของท่อด้านหลังพอดีกับท่อหน้า และยึดด้วยแคลมป์ในตัวเพื่อยึดให้แน่น ใช้กับชุดแคลมป์แบบกว้าง ไม่รวมแผงกันความร้อนหรือมีจำหน่ายสำหรับส่วนหัวนี้ ส่วนหัวนี้พอดีกับมอเตอร์ ดังนั้นรุ่นสวิงอาร์มจะอยู่ด้านหลัง โช๊ค เหมือนกับสไตล์นักแข่ง XLCH ในปี 1960